Hello,
mister, vez' c-ai trecut de LIVNU (IF = intermediate approach fix) punct de referință în care trebuia s-o cotești la stânga, heading 337! ⤴ 👽
Iacătă ș-o posibilă explicație: băietanul a venit la punctul de fix intermediar „cam sus” și „cam tare”.
5.275 de picioare în punctul în care trebuia să aibă 3.000 de picioare e cam mult
Iar viteza de 247 de noduri, cu 10 mile înainte de „runway threshold” e mult a boalii față de cei 140 - 150 de noduri cu care se intră, de regulă, la aterizare!
Așa că s-a dus băietanul oleacă în spațiul pentru „holding”, să mai tragă un viraj, să beie o cafea, să fumeze o țâgară și să facă pișu în boschete. C-o băut cam mult ceai la Londra și se grăbea a naibii să găsească iute o budă!
-----------
Inga o aterizare „by the book” performată a doua zi, de WizzAir Milan-Suceava.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu