Lumea Justiției (potentaților conjuncturali și a oligarhilor veleitari)

Dau să postez o opinie mai amplă, cursivă ca fir logic și epic, alcătuită din 5 calupuri de postări.

„Hai că o dată sau de 2 ori am suportat această temă cu iz de ciorbă reîncălzită. A treia oară deja explodez de mânie și mă apuc să strig că ORICE EXPERIMENT ULTERIOR UNUI EVENIMENT ESTE TOTALEMNET NECONCLUDENT ATÂTA TIMP CÂT NU RECREEAZĂ ABSOLUT TOATE CONDIȚIILE EVENIMENTULUI INIȚIAL. Degeaba face Insemex experimente în într-o hală infinit mai voluminoasă ca spațiul din club. Degeaba dă savaliuc foc la chibrituri în condiții de temperatură diferite, d eumiditate diferite, de presiune atmosferică diferite. 
PÂNĂ NU SE CREEAZĂ ACEL SUMUM DE CONDIȚII ȘI FACTORI AI EVENIMENTULUI DIN COLECTIV, orice simulare este doar un fel de joacă de-a detectivii, joacă de copchii de grădiniță care se cred șerloci holmși reloaded.
Motivație: ca pasionat de Air Crash Investigation, pot să spun că am văzut TOATE EPISOADELE celor 18 serii anuale. Câteva dintre ele sunt reprezentative și exponențiale asupra activității de investigare a cauzelor ce au produs prăbușirea unor aeronave.

Unul dintre aceste cazuri este cel referitor la inexplicabila blocare a derivei verticale (rudder hardover) în 3 cazuri de aeronave, 2 cazuri fatale și unul cu final neletal. Investigatorii au realizat una dintre cele mai lungi anchete din istoria aviației până au reușit să găsească cauza blocării servo-valvei din mecanismul hidraulic al derivei verticale. La toate testele anterioare efectuate, această servovalvă s-a comportat impecabil: nu era uzată, nu avea fluidul hidraulic contaminat, nu se bloca la temperaturi scăzute, nu nimic! Abia după multe, multe simulări, s-a produs blocarea servovalvei în condiții de laborator: în momentul în care s-a studiat traiectul de croazieră al aeronavelor, s-a recreat condițiile de temperatură scăzută prin care au navigat aeronavele: în momentul în care servovalva răcită cu azot lichid a fost alimentată cu lichid hidraulic încălzit la temperatura specifică regimului de funcționare al motoarelor respectivelor aeronave, valva… s-a blocat.

Al doilea caz exponențial se referă, pare-mi-se la 2 cazuri de scădere a puterii motoarelor la supercomputerizatul Boeing 777. 2 cazuri produse. Nimeni nu a știut sau a putut să dovedească cauza până când nu s-au recreat condițiile EXACTE și COMPLEXE ale zborului respectivelor aeronave: Zbor pe deasupra Siberiei, care, cu toate temperaturile, menținea temperatura combustibilului aeronavelor în parametrii optimi. Dar, tot așa, după zeci și sute de experimente, abia în momentul în care s-a recreat în laborator și regimul de tracțiune al motoarelor, care treceau din full înspre reducerea corespunzătoare pregătirii pentru aterizare, (inclusiv reducerea debitului de fuel prin conductele sistemului) s-a reușit demonstrarea practică  a acumulării unor cristale de gheață din ce în ce mai mari care blocau niște „site” de filtrare din niște componente de încălzire a fuel-ului.

Iar ani și ani de cercetări, și mii de experimente.

Concluzia acestor 2 exemple prezentate succint: DEGEABA DĂ FOC LA CHIBRITURI SAVALIUC sau oricare alt prostovan de la insemex, inec sau cine știe ce universitate.

Experimentul reprezentativ,  concludent, util înțelegerii mecanismului evenimențial este EXPERIMENTUL CARE RECREEAZĂ INTEGRAL TOATE CONDIȚIILE DIN CLUB: suprafață, volum, temperatură, umiditate, compoziție a atmosferei rezultată după prezența a aceluiași număr de persoane care au fumat, au respirat, au băut, au râgâit. Același tip de burete, aplicat prin aceeași metodă, având aceeași durată de utilizare în timp ca și cel de la momentul incendiului. Aceeași încărcătură pirotehnică, situată în aceeași poziție vectorială și distanță față de stâlp, aceeași mișcare a curenților de aer în situația simulării prezenței umane. DOAR ÎN MOMENTUL ÎN CARE SE VOR RECREA ZECI ȘI SUTE DE PARAMETRI AI EVENIMENTULUI, abia atunci rezultatul unui eventual experiment poate fi considerat conclusiv.

Absolut orice altceva ce nu se circumscrie condițiilor originale ale evenimentului constituie „joaca băiețeilor sau a fetițelor cu chibriturile” Savaliuc, lasă-te de glumițe că te râde fetița cu chibriturile din poveste. Un experiment reprezentativ, semnificativ și concludent presupune cheltuieli uriașe, presupune specialiști multidisciplinari, presupune colective uriașe de tehnicieni, presupune luni și ani de experimente și simulări.

Lasă vrăjeala, savaliuc!”

Căcații de la Luju îmi postează doar primele 3 calupuri și-mi taie cele 2 în care mă luam de pâcăliciul lor:

Cum deja e a Ț+1-a oară când îmi fac această mârlănie, n-am mai suportat: