prolog:
„Deutschland, Deutschland über alles,
Über alles in der Welt,
Wenn es stets zu Schutz und Trutze
Brüderlich zusammenhält;”
„Further flights were already planned to Duesseldorf, Karlsruhe, Leipzig, Nuremberg and Frankfurt.”
sursa informației: The Hour
ZIUA I DE TRAFIC GUVERNAMENTAL DE PERSOANE, INTERSTATAL. 9 aprilie
Mey băeț’, am stat să dau playback la arhiva Flightradar, să văd galerele cu sclaveți cum pleacă înspre Jermanika Împărătesei Aisha Merkel ibn Kasser.
„Deutschland, Deutschland über alles,
Über alles in der Welt,
Wenn es stets zu Schutz und Trutze
Brüderlich zusammenhält;”
„Further flights were already planned to Duesseldorf, Karlsruhe, Leipzig, Nuremberg and Frankfurt.”
sursa informației: The Hour
ZIUA I DE TRAFIC GUVERNAMENTAL DE PERSOANE, INTERSTATAL. 9 aprilie
Mey băeț’, am stat să dau playback la arhiva Flightradar, să văd galerele cu sclaveți cum pleacă înspre Jermanika Împărătesei Aisha Merkel ibn Kasser.
Am adunat vreo 13 zboruri spre Jermanika, cu
diferiți airlineri: TUI, Enter Air, Eurowings, Condor, SunExpres, Corendon.
Iar pentru toți cei indignați pe bună dreptate de TRAFICUL DE SCLAVI PRACTICAT de plăvann și kamarila lui de nazi-penelei.
Chiar își închipuia careva că ar putea avea ceva resentimente și remușcări un EISMANN care a vândut fără pic de conștiință copiii României?
Îl doare fix în șpilhozeni de soarta a câtorva mii de argați.
Pentru androidul prezidențial prioritară este asigurarea consumului neamțului de sparanghel întrucât fără sparanghel Fritzul nu-și mai poate drăgăli Brunhilda care astfel va fi nevoită să iasă de Anul nou pe Strasse ca să fie oleacă smotocită taharruș de „musafirii” Aishei Merkel ibn Kasser. *
—
* dar chiar, „musafirii” ăștia din 2015 ai Oficiului German de Migrație și Refugiați (BAMF – Bundesamt für Migration und Flüchtlinge), nu se coboară la umilința de a strânge sparanghelul „gazdelor” lor ce-i întâmpinau cu pancarte idioate: ”Willkommene Flüchtlinge”?
Chiar își închipuia careva că ar putea avea ceva resentimente și remușcări un EISMANN care a vândut fără pic de conștiință copiii României?
Îl doare fix în șpilhozeni de soarta a câtorva mii de argați.
Pentru androidul prezidențial prioritară este asigurarea consumului neamțului de sparanghel întrucât fără sparanghel Fritzul nu-și mai poate drăgăli Brunhilda care astfel va fi nevoită să iasă de Anul nou pe Strasse ca să fie oleacă smotocită taharruș de „musafirii” Aishei Merkel ibn Kasser. *
—
* dar chiar, „musafirii” ăștia din 2015 ai Oficiului German de Migrație și Refugiați (BAMF – Bundesamt für Migration und Flüchtlinge), nu se coboară la umilința de a strânge sparanghelul „gazdelor” lor ce-i întâmpinau cu pancarte idioate: ”Willkommene Flüchtlinge”?
1.1. TUI8911, reg. nr. D-ASUN, la Dusseldorf
1.2. Eurowings EWG6183 (reg. nr. D-AGWV) la Berlin
1.3. Enter Air ENT56PS, reg. nr. SP-ENZ, la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.4. Condor CFG8111 (reg. nr. D-ATCF) la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.5. Sun Express SXD3990 (reg. nr. D-ASXA) la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.6. Condor CFG8031 (reg. nr. D-ATCG) la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.7. Sun Express SXD3994 (reg. nr. D-ASXX) la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.8. Corendon RLX5482, reg. nr. OM-GTH, la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.9. Sun Express SXD3996 (reg. nr. D-ASXO) la Karlsruhe/ Baden-Baden
1.10. Eurowings EWG6185 (reg. nr. D-AGWJ) la Dusseldorf
1.11. Sun Express SXD3930 (reg. nr. D-ASXX) la Dusseldorf
1.12. Sun Express SXD3952 (reg. nr. D-ASXO) la Dusseldorf
1.13. Sun Express SXD3966 (reg. nr. D-ASXA) la Dusseldorf
După cum se poate constata, cele 3 de la Sun Express D-ASXA, D-ASXO și D-ASXX au făcut ieri 2 ture de cărăușie sclaveți de la Cluj, prima tură la Karlsruhe/ Baden-Baden și a doua tură la Dusseldorf.
==========================================
Surpriza mea mare a fost să văd că 2 dintre
cele care au decolat de la Cluj (A-321), mai pe seară s-au întors de la Karlsruhe/
Baden-Baden la… BUCUREȘTI, de unde au efectuat curse către… Hamburg.
Ori, după reg. nr. avioanele Condor sunt aceleași:
Astfel:
Condor CGF8111, reg. nr. D-ATCF, decolat de la
Cluj la ora 15.30 LT, a zburat la Karlsruhe de unde a revenit la București și
a efectuat la ora 20.58LT cursa CFG8023 Bucharest – Hamburg.
D-ATCF flights 09.04.2020
Revenirea de la Karlsruhe la Otopeni
1.14. Condor CFG8023 (A321 reg. nr. D-ATCF) la Hamburg
Iar Condor CFG8031, reg. nr. D-ATCG, decolat de la Cluj la ora 16.31 LT, a revenit de la Karlsruhe la București și a efectuat la ora 22.17 LT cursa CFG8045 tot la Hamburg.
D-ATCG flights 09.04.2020
Revenirea de la Karlsruhe la Otopeni
1.15. Condor CFG8045 (A321 reg. nr. D-ATCG) la Hamburg
2.1. Eurowings EWG6715, reg. nr. AGWV de la Cluj la Karlsruhe / Baden - Baden
2.2. Germanwings EWG6713, reg. nr. D-AGWE, de la Cluj la Dusseldorf
2.3. Enter Air ENT53TB, reg. nr. SP-ENZ, de la Sibiu la Karlsruhe / Baden - Baden
2.4. TUI8915, reg. nr. D-ASUN, de la Iași la Karlsruhe / Baden - Baden
2.5. Condor CFG8031, reg. nr. D-ATCG, de la Cluj la Karlsruhe/ Baden - Baden
2.6. Germanwings EWG6715, reg. nr. D-AGWJ de la Iași la Dusseldorf
2.7. Eurowings EW6715, reg. nr. D-AGWU de la Sibiu la ... ? (neprecizat)
inga unde a mers acest borfaș: la... KARSLRUHE / Baden - Baden
2.8. Sun Express, reg. nr. D-ASXV de la Iași la ...? Nurnberg *
D-ASXV flights
2.9. Sun Express, reg. nr. D-ASXO de la Cluj la ...? Dusseldorf
D-ASXO flights
2.11. Enter Air ENT54FU, reg. nr. SP-ENW, de la București la Nurnberg
D-ASXV întoarcere la București. NOAPTEA CA HOȚII
3.2. Sun Express SDX3930, reg. nr. D-ASXV de la București la Dusseldorf
3.3. Enter Air, reg. nr. SP-ENX, de la Cluj la Berlin
3.4. Eurowings, D-AGWV, de la Sibiu la Karlsruhe / Baden - Baden
3.5. Eurowings, D-AGWX, de la Cluj la Karlsruhe / Baden - Baden
3.6. Eurowings, D-AGWE, de la București la Dusseldorf
3.7. Eurowings, D-AEWJ, de la Cluj la Dusseldorf
3.8. Enter Air, SP-ENW de la Cluj la Karlsruhe / Baden - Baden
3.10. Enter Air ENT51RS, reg. nr. SP-ENZ de la Iași la Nurnberg
3.11. Germanwings EWG5687, D-AGWE, de la Iași la Dusseldorf
3.12. Eurowings EWG5690, reg. nr. D-AGWX de la Sibiu la Dusseldorf
3.13. Eurowings EWG6961, reg. nr. D-AEWJ de la Timișoara la Karlsruhe / Baden - Baden
Asta vrea să însemne că ieri au plecat
sclaveți și de la București? (noaptea, ca hoții?)
===================================================================
===================================================================
ZIUA A II-A DE TRAFIC 10 aprilie
Iar pentru FRAIERII de jurnaliști care pun botul la komunicatele oficiale ale TRAFICANȚILOR de FORȚĂ DE MUNCĂ, precum că azi s-au aprobat alte 3 zboruri de la Iași și 2 de la Sibiu, azi, de la Cluj, au plecat în total 5 aeronave cu destinația Germania.DECI TOATĂ FAZA E O MARE PROSTEALĂ NAȚIONALĂ ÎN CARE SUNT IMPLICAȚI FUNCȚII ÎNALTE DIN EXECUTIV, ADMINISTRAȚIA PREZIDENȚIALĂ, MI ȘI SRI.
„ALL THE PRESIDENT'S MEN” - ca să parafrazez titlul unui film celebru.
„ALL THE PRESIDENT'S MEN” - ca să parafrazez titlul unui film celebru.
2.10. Sun Express, reg. nr. D-ASXX de la Cluj la ...? Karlsruhe / Baden - Baden
D-ASXX flights
De observat amănuntul interesant că ultimele 4 aeronave, un Eurowings de la Sibiu și 3 Sun Express de la Iași, Cluj și iarăși Cluj deja utilizează date incomplete referitoare la destinație.
Ca o concluzie a acestei a II-a zi de trafic cu sclavi: în pofida știrilor difuzate la posturile de radio și TV, că vor pleca 2 curse aeriene de la Sibiu și 3 de la Iași, iacătă că realitatea demonstrează că acea căcănărie de la Cluj a continuat și azi:
3 avioane la Karlsruhe / Baden - Baden și
2 avioane la Dusseldorf.
Q E D
-------
* nota: parcă am mai zărit azi un avion către Nurnberg.
Era un Enter Air de la București.
2.11. Enter Air ENT54FU, reg. nr. SP-ENW, de la București la Nurnberg
Să mai menționăm în data de 10 aprilie tot o cursă a Condorului D-ATCF de la București la Hamburg.
2.12. Condor CFG8045, reg. nr. D-ATCF, de la București la Hamburg
======================================================================
ZIUA A III-A DE TRAFIC 11 aprilie
Sun-Express D-ASXX care anterior făcuse o
cursă de la Cluj la Karlsruhe, pe la miezul nopții (00.30 local time) s-a reîntors la Cluj și la
ora 01.21 local time (deci deja în data de 11 aprilie) a mai făcut o tură de
cărăușie la Dusseldorf.
D-ASXX întoarcere la Cluj. NOAPTEA CA HOȚII
3.1. Sun Express SDX3930, reg. nr. D-ASXX de la Cluj la Dusseldorf
Iar frățiorul lui Sun Express D-ASXV, care
anterior făcuse cursa Iași - Nurnberg, tot noaptea (aprox. ora 01.00 local time) s-a întors la București și a
făcut o cursă către Dusseldorf (ora 02.27 local time)
3.2. Sun Express SDX3930, reg. nr. D-ASXV de la București la Dusseldorf
(nota: cel puțin referitor la Sun Express,
numerele de înregistrare D-ASXA, D-ASXO, D-ASXV și D-ASXX sunt numere de
identificare ale unor avioane cu certitudine implicate în traficul de sclaveți)
ALLES SIND KLAR WER, WARUM, FÜR WAS, FÜR WEN
und WIE?
Așadar, concluzia logică ce se poate deduce este următoarea:
TRAFICUL ESTE DE O ASEMENEA AMPLOARE, ORGANIZAT ȘI COORDONAT DE LA CELE MAI ÎNALTE NIVELURI GUVERNAMENTALE, încât necesită o logistică uriașă:
în 9 aprilie 15 aeronave cu destinații în Germania – 13 aeronave de la Cluj și posibil 2 de la București
în 10 aprilie 12 aeronave cu destinații în Germania – 5 de la Cluj, 2 de la Sibiu, 3 de la Iași plus altele 2 posibile, de la București.
Deci cred că e vorba cam de 2.000 de persoane traficate zilnic.
Păi, ca să se poată trafica 80.000 de lucrători, trebuie ars mult jetfuel, nu-i așa?
Și oricât ne-am strofoca NOI – poulimea – prin comentarii de subsol, treaba merge mai departe așa cum a fost stabilit.
Doiciland, doiciland, uber ales
Uber ales in der Welt!
TRAFICUL ESTE DE O ASEMENEA AMPLOARE, ORGANIZAT ȘI COORDONAT DE LA CELE MAI ÎNALTE NIVELURI GUVERNAMENTALE, încât necesită o logistică uriașă:
în 9 aprilie 15 aeronave cu destinații în Germania – 13 aeronave de la Cluj și posibil 2 de la București
în 10 aprilie 12 aeronave cu destinații în Germania – 5 de la Cluj, 2 de la Sibiu, 3 de la Iași plus altele 2 posibile, de la București.
Deci cred că e vorba cam de 2.000 de persoane traficate zilnic.
Păi, ca să se poată trafica 80.000 de lucrători, trebuie ars mult jetfuel, nu-i așa?
Și oricât ne-am strofoca NOI – poulimea – prin comentarii de subsol, treaba merge mai departe așa cum a fost stabilit.
Doiciland, doiciland, uber ales
Uber ales in der Welt!
Iar show-ul merge mai departe, așa cum s-a stabilit.
https://evz.ro/dpa-exista-un-acord-guvernamental-romano-german-pentru-80-000-de-muncitori-agricoli.html
https://evz.ro/dpa-exista-un-acord-guvernamental-romano-german-pentru-80-000-de-muncitori-agricoli.html
Ziua dar... tot CA HOȚII!
3.9. TUI, D-ASUN de la Cluj la Karlsruhe / Baden - Baden
Și cum ziua nu este sfârșită, mai urmează CEL PUȚIN încă 5 curse:
- un Enter Air sosit la Iași de la Karlsruhe
- un Germanwings sosit la Iași de la Dusseldorf
- un Eurowings sosit la Sibiu de la Dusseldorf.
- un Eurowings la Timișoara
- un Eurowings la Cluj
3.14. Eurowings EWG5684, reg. nr. D-AGWU de la Cluj la Nurenberg
====================================================================== addendum 11.04.2020
Mulțamesc celui care a distribuit această postare pe FB, urmată de un tsunami de vizualizări.
Trec iute peste faptul că Io* însumi de vreun an încoace NU POT SĂ-MI DISTRIBUI PE FB linkuri către acest blog întrucât IMEDIAT, în 1-2 secunde, îmi apare notificarea de la FB precum că postarea mea „încalcă standardele comunității privind spamul”.
Sigur e cineva cu un profil bogat în activitate, altminteri nu s-ar explica sutele de accesări ale paginii! Accesări full din zeci de localități ale României, dar și accesări multiple din Ungaria, UK, USA, Germania, Canada, Irlanda, Russia, Franța, Moldova, Italia.
Mulțam, bro / sis!
Iar ca amănunt hazliu, deslușit din statistica statcounter, cele mai interesante accesări sunt următoarele:
Concluziile sunt la libera imaginație a fiecăruia.
Cred că gladiatorii sparanghelului nu au fost duși cu forța în alte Germanii ci s-au dus de buna lor voie. Așadar păcatul rânjitului de la Treicoceni este doar acela că a permis și a facilitat.
RăspundețiȘtergereCât despre fraulaina ”ibn Kasser”... Cred că a fost înlocuită cu o dronă Borg, că văd că nu mai tremură și nici nu se infectă cu Covide. Io zic că trebuia să ne notăm numele sparanghetorilor ca să nu ne trezim că îi face roboata săpun.
Io* nu spun că e bine sau e rău!
RăspundețiȘtergereSunt din zona reglementată de OM 6/2020, o zonă care preponderent furnizează forța de muncă pentru agricultura Italiei, Germaniei, Spaniei sau Belgiei.
Dar mă calcă pe nervi dubla măsură a impostorilor guvernamentali, organizatori ai acestui veritabil trafic de persoane și de forță de muncă:
pentru Pruoștii din țară - distanțare „socială” (ce cretinism scornit în loc de „distanțare fizică”), amenzi la babe care au ieșit la 30 de minute după cele 2 ore permise sau pumni în mutră și picioare în cur pentru toți cei ce nu se pun în genunchi să sărute bocancul vreunui milițian sau a vreunui jandarm cu tot atâtea clase cât Intercity.
Apăi, dacă e REGULĂ, atunci să fie UNIVERSAL APLICABILĂ.
NU PENTRU FRAIERII DIN KOLONIE - CIUMĂ IAR PENTRU ARGAȚII PLANTAȚIILOR DE BUMBAC, TRESTIE ȘI SPARANGHEL - MUMĂ!
Din mârlănia de mai sus se poate deduce, fără putință de tăgadă, faptul că Întâiul Plăvann al Țării nu este altceva decât firicelul de ață cu care Merkelița-și extrage OB-ul din Fotze!
sunteti tari ,destepeti si cu umor
RăspundețiȘtergerepana la urma ecsista Corona sau este doar vrajeala?
Da!
RăspundețiȘtergereEgzistă o uriașă pandemie de Isterie Sculată, de care profită niște jmecheri de la cele mai mici niveluri (baronei sau bijnițari locali) până la marii mahări Bilderbergi și Illuminati.
Aceștia s-au socotit ca să adune de prin spitale toate mortăciunile mergătoare (cu 2,3 sau 4 boli, care-s morți de acum 2-3 ani dar ei încă mai merg cu perfuzia după ei), le-au pus la fiecare diagnosticul de „mort DE Covid” în loc de „mort CU Covid” și le-au mediatizat prin toate canalele de comunicare posibile, ca să le prostească de cap pe toate personalitățile „mondiale” de tip murătură: fătălăi panicard-compulsivi, ascunși prin peșteri, catacombe și adăposturi atomice, respectiv mămuci asexuat-monoice, ipohondre, care s-au „călugărit” subit, devenind vestale ale Apocalipsei virale.
Inga așa, acest „real exercițiu în desfășurare” (apud Mike Pompeo - US Secretary) folosindu-se de uriașul bazin de PROSTIE MONDIALĂ, este un prilej numai bun de făcut munți de bani, de strâns șurubul unor tiranii mimetizate în „stat de drepți” și de rescris harta macro-zonelor de influență.
Ca o concluzie: ESTE O PULĂ MĂREAȚĂ ca un „vîjoi bârzoet” de-a unceșului Creangă, la fel de măreață ca prostia din capul unor megieși de-ai noștri, din păcate colegi de specie biologică cu noi.
Și tot din păcate, abia acum constatăm veridicitatea postulatului lui Einstein:
„Doua lucruri sunt infinite, universul și prostia umana, însă nu sunt sigur de primul.”